RockShox BoXXer Ultimate RC2 Charger 3.2

Beschreibung

RockShox BoXXer Ultimate RC2 Charger 3.2 LinearXL

Die Highlights der neuen BoXXer D2 Revision:

• LinearXL Luftfeder mit AirAnnex
  • AirAnnex erweitert das Volumen des linken lower legs um der darin gefangenen Luft beim einfedern mehr Platz zu geben und so die Federrate dieser quasi zweiten „Luftfeder“ zu reduzieren und sie dem Volumen des rechten lower legs anzugleichen
  • Die Standrohre weisen nun Bohrungen auf die es der Luft in den lower legs erlaubt mit weniger Widerstand an den Führungsbuchsen vorbei in den oberen Teil des castings zu strömen und so weiter die Federrate reduziert
• Charger 3.2 Dämpfungskartusche welche speziell auf die LinearXL Luftfeder abgestimmt wurde
  • Das Standard Setup der beiden Druckstufen ist neu der Nullpunkt von dem man wahlweise mehr oder weniger Dämpfung wählt, statt wie gewohnt von „offen“ bis „zu“ einzustellen
• ButterWagonTech bezeichnet viele kleine Vertiefungen (wie bei einem Golfball) auf den Standrohren, welche es dem Schmieröl erlauben wie auf einem Wagen (in diesem Fall in den Vertiefungen) an den Führungsbuchsen vorbei nach oben transportiert zu werden um sie so besser zu schmieren
• Neue SKF Abstreifer welche die Reibung an den Standrohren reduzieren
• Höhenmarkierungen auf den Standrohren damit das Positionieren der Gabelbrücken leichter und präziser von der Hand geht

• Revision D2 (2027+)
• 29″ oder 27.5″
• Für 20x110mm Boost Nabe
• 200mm Federweg
• Farbe: gloss black oder gloss electric red

Charger 3.2 Dämpfung:

• RC2 Dämpfungskartusche mit separat einstellbarer Low-Speed und High-Speed Druckstufe sowie Low-Speed Rebound – speziell auf LinearXL abgestimmt
  • Compression Tune: C5
  • Rebound Tube: R55

LinearXL Luftfeder:

• Die neue LinearXL Twin-Tube Luftfeder als Kartusche im Standrohr
• AirAnnex zur Reduktion der Federratenprogression im casting
• Die Endprogression kann mit Luftkammertokens verstärkt werden

ButterCups und ButterWagon:

• ButterCups sollen 20% der hochfrequenten Vibrationen eliminieren, die für müde Hände und Unterarme verantwortlich sind
• ButterWagon transportiert das Schmieröl von ganz unten im casting nach ganz oben – für optimal reduzierte Reibung

Weitere technische Angaben:

• Standrohrdurchmesser: 38mm
• Lower Leg Pressure Relief Valves
• Offset:
  • 52mm und 48mm (29″)
  • 48mm (27.5″)
• Bremsenaufnahme: Postmount 8
  • für 200mm Rotor direkt ohne Adapter den Bremssattel an die Gabel montieren
  • für 220mm Rotor mit entsprechendem Postmount Adapter
  • Maximal zulässiger Rotor Durchmesser gemäss RockShox: 220mm
• Gabelschaft: 1 1/8″
• Steckachse:
  • Maxle Stealth 20mm ohne Schnellspannhebel für Boost Naben (20x110mm)

Lieferumfang:

• Federgabel komplett mit Maxle Stealth Steckachse
• Short + Tall Brücken
• 2 Bottomless Tokens für die Luftfeder
• Gabelschaftkralle
• Anschraubbarer Mudfender