RockShox Lyrik Ultimate RC2 Charger 3.2

Beschreibung

RockShox Lyrik Ultimate RC2 Charger 3.2 LinearXL

• Die Highlights der neuen Lyrik E1 Revision:
  • LinearXL Luftfeder mit AirAnnex
    • AirAnnex erweitert das Volumen des linken lower legs um der darin gefangenen Luft beim einfedern mehr Platz zu geben und so die Federrate dieser quasi zweiten „Luftfeder“ zu reduzieren und sie dem Volumen des rechten lower legs anzugleichen
    • Die Standrohre weisen nun Bohrungen auf die es der Luft in den lower legs erlaubt mit weniger Widerstand an den Führungsbuchsen vorbei in den oberen Teil des castings zu strömen und so weiter die Federrate reduziert
  • Adjustable Bottom Out
    • Du bestimmst wieviel Durchschlagschutz du brauchst
  • Charger 3.2 Dämpfungskartusche welche speziell auf die LinearXL Luftfeder abgestimmt wurde
    • Das Standard Setup der beiden Druckstufen ist neu der Nullpunkt von dem man wahlweise mehr oder weniger Dämpfung wählt, statt wie gewohnt von „offen“ bis „zu“ einzustellen
  • ButterWagonTech bezeichnet viele kleine Vertiefungen (wie bei einem Golfball) auf den Standrohren, welche es dem Schmieröl erlauben wie auf einem Wagen (in diesem Fall in den Vertiefungen) an den Führungsbuchsen vorbei nach oben transportiert zu werden um sie so besser zu schmieren
  • Neue SKF Abstreifer welche die Reibung an den Standrohren reduzieren

• Modellrevision E1 (2027+)
• 29″
• Für 15x110mm Boost Nabe
• Farbe: Ultimate High Gloss Black, Electric Red

Charger 3.2 Dämpfung:

• RC2 Dämpfungskartusche mit separat einstellbarer Low-Speed und High-Speed Druckstufe sowie Low-Speed Rebound – speziell auf LinearXL abgestimmt
  • Compression Tune: C5
  • Rebound Tune: R55

LinearXL Luftfeder:

• Die neue LinearXL Twin-Tube Luftfeder als Kartusche im Standrohr
• AirAnnex zur Reduktion der Federratenprogression im casting
• Die Endprogression kann mit Luftkammertokens verstärkt werden

Adjustable Bottom Out:

• Extern einstellbarer Durchschlagschutz: Erlaubt es dir selber zu bestimmen, wie viel Durchschlagschutz du haben möchtest und sorgt zugleich für Ausgewogenheit und Berechenbarkeit tief im Federweg

ButterCups und ButterWagon:

• ButterCups sollen 20% der hochfrequenten Vibrationen eliminieren, die für müde Hände und Unterarme verantwortlich sind
• ButterWagon transportiert das Schmieröl von ganz unten im casting nach ganz oben – für optimal reduzierte Reibung

Weitere technische Angaben:

• Standrohrdurchmesser: 35mm
• Bremsenaufnahme: Postmount 7
  • für 180mm Rotor direkt ohne Adapter den Bremssattel an die Gabel montieren
  • für 200mm / 203mm / 220mm Rotor mit entsprechendem Postmount Adapter
  • Maximal Rotor Durchmesser: 220mm
  • Minimal möglicher Rotor Durchmesser: 180mm
• Gabelschaft: Tapered (1 1/8″ – 1 1/2″)
• Offset: 44mm (29″)
• Steckachse:
  • Maxle Stealth 15mm ohne Schnellspannhebel für Boost Naben (15x110mm)

Lieferumfang:

• Federgabel mit Maxle Stealth Steckachse
• Bolt-In Torque Cap Adapter für die Verwendung einer Nabe ohne Torque Caps
• 2 Bottomless Tokens für die Luftfeder
• Gabelschaftkralle
• Anschraubbarer Mudfender (short)