Dämpfungsöle

Viskosität von Dämpfungsölen – kurz erläutert

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Bei Dämpfungsölen gibt es oft ein besonders grosses Missverständnis, nämlich die auf der Flasche deklarierte Viskosität und ihre Bedeutung. Und zu diesem Punkt möchte ich ein wenig Aufklärung betreiben ohne zu sehr mit Details zu langweilen. Auf den Flaschen sämtlicher Dämpfungsöle steht eine Zahl mit dem Zusatz WT. Diese Zahl soll etwas darüber aussagen, wie viskos das Öl im Vergleich …

Topaz Hydraulik zerlegt-2

DVO Topaz LSC Tuning

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In diesem ersten Beitrag mit dem Thema DVO Topaz LSC Tuning findest du nachfolgend einige Erklärungen zum Aufbau des DVO Topaz T3 Air und wie sich die Low-Speed Druckstufe modifizieren lässt um dem Dämpfer verbesserte Uphill-Tauglichkeit für Bikes mit wenig antriebsneutralem Hinterbau zu verleihen. Wenn du auf der Suche nach einer Möglichkeit bist deinen Topaz servicen zu lassen, bitte diesem …

CC Helm LSC-HSC Einsteller

(At) The HELM – Cane Creek’s erste Federgabel

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(Ursprünglich am 14. April 2017 auf tumblr gepostet) Update 07.02.2018  (Der Anfang der ursprünglichen Produktvorstellung mit vielen Fotos folgt gleich am Ende dieses langen Updates) Nachdem ich die Cane Creek HELM Air nun seit gut 9 Monaten selbst in Gebrauch hatte, ist es endlich mal Zeit für ein Update, denn es gibt einiges zu erzählen! Bitte bis zum Ende durchhalten, …

Inline zerlegt

Cane Creek DB Inline Aircan Service

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(Ursprünglich am 15. November 2016 auf tumblr gepostet) Heute mal zu etwas, dass ich neben dem Radlbauen auch sehr gerne mache – Gabeln und Dämpfer auseinandernehmen. Es geht hier um den Cane Creek DB Inline, welcher von mir während der vergangenen knapp 13 Monate primär genutzt wurde. Der Inline hat in der Zeit keinerlei Probleme gemacht und dabei auch keine Pflege …